• О НАС
  • ПОЛИТИКА РЕСУРСА
  • РЕКЛАМА НА САЙТЕ
  • КОНТАКТЫ
  • РЕДАКЦИЯ
            РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ ДОНЕЦКА
  • О НАС
  • ПОЛИТИКА РЕСУРСА
  • РЕКЛАМА НА САЙТЕ
  • КОНТАКТЫ
  • РЕДАКЦИЯ
            РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ ДОНЕЦКА

НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ ДОНЕЦКА

  • Новости Донецка
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • В мире
  • Новости в Украине
  • Сеть Комета
    • Украина
    • Черкассы
    • Чернигов
    • Черновцы
    • Днепр
    • Ивано-Франковск
    • Киев
    • Харьков
    • Хмельницкий
    • Кропивницкий
    • Херсон
    • Луганск
    • Луцк
    • Львов
    • Николаев
    • Одесса
    • Полтава
    • Ровно
    • Сумы
    • Тернополь
    • Ужгород
    • Виннница
    • Запорожье
    • Житомир

НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ ДОНЕЦКА

  • Новости Донецка
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • В мире
  • Новости в Украине
  • Сеть Комета
    • Украина
    • Черкассы
    • Чернигов
    • Черновцы
    • Днепр
    • Ивано-Франковск
    • Киев
    • Харьков
    • Хмельницкий
    • Кропивницкий
    • Херсон
    • Луганск
    • Луцк
    • Львов
    • Николаев
    • Одесса
    • Полтава
    • Ровно
    • Сумы
    • Тернополь
    • Ужгород
    • Виннница
    • Запорожье
    • Житомир
  • Home
  • Новости
  • Авто-Мото
  • Скільки коштуватиме новий Hyundai Ioniq 6?
 

Скільки коштуватиме новий Hyundai Ioniq 6?

Евгений Сидоренко / 31. 12. 2022 15:05 / Опубликовано в Авто-Мото

Корейський бренд продовжує розвивати нову генерацію електричних автомобілів Ioniq, побудованих на корпоративній платформі E-GMP (Electric Global Modular Platform). Нагадаємо, що виробництво доволі популярного в Україні ліфтбека Ioniq Electric корейці зупинили влітку 2022 року з метою заснувати суббренд Ioniq, представлений виключно новими електромобілями.

Автомобілі тижня. Які новинки з’являться в Україні на початку 2023 року?

Новий Ioniq 6 – лише друга модель у цій лінійці (окрім крос-хетча Hyundai Ioniq 5), однак він ділить платформу ще з двома «електричками»: Kia EV6 та Genesis GV60 (втім, українській автомобільній спільноті вони поки мало відомі). Ефектний електричний седан завдовжки 4855 мм (що лише на 3 см менше за довжину Toyota Camry і на 1,5 см коротше ніж Mazda 6) зі стрімким обтічним силуетом презентували у липні поточного року, а вже за кілька місяців європейські дилери марки почали «видавати» його ціни.

Цікаво, що за даними німецького офісу Hyundai (саме там повідомляють про комплектації європейського Ioniq 6 найдетальніше) вартість нового седана практично не відрізнятиметься від цінників електричного Ioniq 5. Найдоступніший варіант з одним 151-сильним електродвигуном, приводом на задні колеса та батареєю на 53 кВт·год, яка має забезпечувати пробіг до 429 км, там коштує 43 900 євро — стільки ж, як і крос-хетчбек. Задньоприводний седан потужністю 229 к.с. з АКБ ємністю 77,4 кВт·год (діапазон пробігу — до 614 км) на 10 тисяч євро дорожчий, а повноприводний варіант (325 к.с., 77,4 кВт·год, пробіг до 583 км) оцінили у 61 100 євро.

Найпопулярніші нові електромобілі України: що купували у листопаді?

Тим часом українські дилери пропонують електричний Ioniq 5, який вже побував на тест-драйві AUTO.RIA, щонайменше за 1 848 000 гривень (йдеться про базовий задньоприводний хетчбек потужністю 170 к.с. з батареєю на 58 кВт·год і потенційним пробігом у 384 км). Ця сума становить еквівалент 47 050 євро (за курсом валют на день публікації) та може бути орієнтиром для подальших розрахунків потенційної вартості нового електричного седана.

Зацікавились новим Hyundai Ioniq 6? Натисніть тут, щоб оперативно дізнатись про старт продажів і наявність у салонах дилерів!

Евгений Сидоренко

Сидоренко Евгений – Редактор новостей – Журналист-копирайтер

Молодой, но очень перспективный сотрудник. Фонтан идей, который приходится периодически прикручивать.

Образование:

  • 1974 -1978  Львовское высшее военно-политическое училище. Факультет журналистики.

Журналистка:

  • 2018                Украинский новостной портал Комета
  • 2009-2018    Литературный фриланс
  • 1996-2009     Корреспондент газеты «Московский Комсомолец»
  • 1989-1996      Внештатный сотрудник СМИ,
  • 1978-1989      Журналист «Вечерний Кишинев»
  • Tweet

Можно почитать еще

GM показал футуристичный купе-кроссовер марки Бьюик
Mercedes-Benz хочет создать новый класс автомобилей
Новая Skoda Octavia не потянула «лосиный тест». Что пошло не так? ВИДЕО

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Путин боится рисковать, поэтому ядерная угроза маловероятна – Институт исследования войны

  • СМИ сообщили, что Зеленский приедет в Брюссель. Еврокомиссия комментировать отказалась

  • "Кришування" борделів. Заарештовано заступника начальника Департаменту міграційної поліції

  • Рада ЄС офіційно затвердила граничні ціни на нафтопродукти з Росії

  • Спортивний чекап. Як слідкувати за здоров’ям, якщо почали активно тренуватися

  • Пожар в Белгородской области: загорелась нефтебаза и поврежден завод (фото, видео)

  • Си Цзиньпин отдал приказ армии приготовиться к захвату Тайваня к 2027 году, — ЦРУ

  • В Британии мужчина сознался в попытке застрелить королеву из арбалета: что ему грозит

  • Полицейские уничтожили 200 российских снарядов к "Градам" в Донецкой области

  • Оккупанты убили четырех жителей Донетчины, еще шестерых ранили

Свежие комментарии

    Tags

    ДОНБАСС ЗАХАРОВА ЛНР ОБСТРЕЛ ПУТИН Пасечник Пушилин РАЗОБЛАЧЕНИЕ РОССИЯ Российско-украинский конфликт Россия - страна-агрессор СМЕРТЬ Украина ФЕЙК возвращение домой война жители Донбасса принудительная эвакуация

    [email protected]

    • Новости Донецка
    • Экономика
    • Общество
    • Происшествия
    • В мире
    • Новости в Украине
    • Сеть Комета

    Региональный новостной портал «Комета-Донецк» - активно развивающийся информационный сайт, где публикуются свежие известия о событиях в Донецке и Украине: острые репортажи, резонансные журналистские расследования, полезные и интересные новости за последний час, обзоры происшествий и многое другое. Команда «Кометы-Донецк» всегда находится в центре событий и спешит рассказать вам об этом!

    TOP